Pred Občino Škofljica je pomembno razvojno obdobje, ki bo spremenilo podobo in utrip njenega središča. Z načrtovanimi projekti prometne, komunalne in javne infrastrukture postopoma ustvarjamo sodobnejše, dostopnejše in bolj povezano občinsko središče.
Med ključnimi pridobitvami so prenova cestnega omrežja z novima krožiščema, podvoz pod železnico, nadgradnja železniške postaje, ureditev osrednjega trga s pokrito tržnico, garažne hiše, parkovnih in rekreativnih površin ter novih peš in kolesarskih povezav. Načrtovan je tudi razvoj območja novega upravnega centra z zdravstvenimi in drugimi storitvami. Cilj je središče Škofljice razviti v urejen, zelen in živahen prostor, ki ne bo namenjen zgolj prometu, temveč predvsem ljudem, srečevanju, druženju in kakovostnejšemu vsakdanu vseh generacij.
Parkovna ureditev in garaža pod občino
Druga faza vključuje garažo pod občino, osrednji trg in parkovne površine. Postopek spremembe OPPN je že začet. Na strehi garaže so načrtovane naprave za vadbo na prostem in večnamensko rekreativno igrišče, v parku Špica pa otroška igrala.
Dokumentacija za gradbeno dovoljenje: predvidoma prva polovica 2027.
Izvedba trga in garaže: vzporedno s krožišči in podvozom.
Park, nadhod in podvoz pregled povezav
Predvideni nadhod povezuje garažo z Robežnikovim kozolcem in tržnico. Pešpoti in kolesarske povezave bodo omogočale krožno povezavo posameznih območij.
Dokumentacija za gradbeno dovoljenje: predvidoma prva polovica 2027.
Izvedba trga in garaže: vzporedno s krožišči in podvozom.
Večnamenski prostor s pokrito tržnico
Pokrita tržnica je prva faza ureditve osrednjega trga, garažne hiše pod občino in dodatnih parkovnih površin. Namenjena bo lokalni ponudbi, prireditvam in druženju.
Uredi se tudi navezava na postajo. Do konca leta 2026 sta predvideni odstranitev dotrajanih objektov in ureditev dodatnih začasnih parkirišč do gradnje nove železniške postaje.
Predviden zaključek gradnje: prva polovica leta 2027.
Trgovsko območje in pogoji za razvoj
Občina ureja izključno prostorske in infrastrukturne pogoje, ki bodo lastnikom zemljišč in potencialnim investitorjem omogočili razvoj trgovskih dejavnosti.
V dogovoru z DRSI pripravlja nov cestni dostop do območja oziroma poslovno-obrtne cone (POC), ureditev odvodnjavanja ter spremembo občinskega podrobnega prostorskega načrta (OPPN). Postopek spremembe OPPN se je že začel.
Vloga občine: ureditev pogojev za gradnjo.
Gradnja trgovskih objektov je v domeni investitorjev.
Povezovalna cesta in garaža P+R
Garažo P+R ob novi cesti želi občina izvesti skupaj z nadgradnjo postaje, v sodelovanju z drugimi občinami in Ljubljanskim potniškim prometom (LPP).
Za povezovalno cesto so pridobljena vsa potrebna zemljišča in pravnomočno gradbeno dovoljenje. S postajo jo bo povezoval podhod za pešce in kolesarje; nanjo se bo navezala načrtovana kolesarska povezava G10 iz Ljubljane.
Predvidena izvedba ceste in P+R skupaj z nadgradnjo železniške postaje.
Preureditev cest in novi krožišči
Javni razpis za izbiro izvajalca je objavljen. Predvideni sta krožišči Špica in Šmarska s pripadajočo preureditvijo cest.
Del sedanje Šmarske ceste ob občini se po preusmeritvi prometa zapre za vozila in vključi v parkovno ureditev. Sedanji cestni prostor tako postane del območja za pešce, druženje in zelenje.
Predviden začetek gradnje: december 2026.
Podvoz pod železnico
Podvoz bo omogočil ukinitev sedanjega nivojskega prehoda in čakanja pred zapornicami.
Na levi in desni strani so načrtovane površine za pešce in kolesarje z navezavami na parke, osrednji trg, tržnico, železniško postajo, P+R ter trgovsko in upravno območje. Cestni in železniški promet bosta potekala na ločenih višinah.
Predviden začetek gradnje podvoza: konec leta 2027.
Nadgradnja postaje in povezava z upravnim centrom
Nadgradnja postaje vključuje tire, perone in dostopne povezave. Podhod pod železnico bo postajo povezal s povezovalno cesto in P+R.
Predviden je tudi podhod pod Dolenjsko cesto do območja Tuša. Tam se načrtuje nov upravni center z zdravstvenim domom ter prostori za bančne, poštne in druge spremljajoče storitve, ki jih občani potrebujejo.
Podhodi povezujejo postajo, P+R in območje novega upravnega centra.
